Karbono-zuntza VS. Beira-zuntzezko hodiak: zein da hobea?

Ba al dakizu karbono-zuntzaren eta beira-zuntzaren arteko aldea? Eta ba al dakizu bata bestea baino hobea den?

Beira-zuntza bi materialetatik zaharrena da, zalantzarik gabe. Beira urtuz eta presio altuan estrusioz sortu da, eta, ondoren, lortzen diren material kateak epoxi erretxina batekin konbinatuz, zuntz indartutako plastikoa (FRP) deritzona sortzeko.

Karbono-zuntza kate luzeetan lotuta dauden karbono atomoez osatuta dago. Ondoren, milaka zuntz konbinatzen dira atoia (sorta zuntz kateak) sortzeko. Atoi hauek ehundu daitezke ehun bat sortzeko edo laua zabaltzeko "Norabide bakarreko" material bat sortzeko. Fase honetan, epoxi erretxina batekin konbinatzen da hodiak eta plaka lauak, lasterketa-autoak eta sateliteak arte.

Interesgarria da ikustea beira-zuntz gordinak eta karbono-zuntzek antzeko manipulazio-ezaugarriak erakusten dituztela eta ere antzeko itxura izan dezaketela beltzez tindatutako beira-zuntza baduzu. Fabrikazio ondoren arte ez da ikusten bi materialak zer bereizten dituen: hots, indarra, zurruntasuna eta neurri txiki batean pisua (karbono-zuntza beira-zuntza baino arinagoa da). Bata bestea baino hobea den ala ez, erantzuna "ez" da. Material biek beren abantailak eta txarrak dituzte aplikazioaren arabera.

Zurruntasuna
Beira-zuntza karbono-zuntza baino malguagoa izan ohi da eta 15 aldiz garestiagoa da. Zurruntasun maximoa behar ez duten aplikazioetarako, hala nola biltegiratze-tangak, eraikinen isolamendua, babes-kaskoak eta gorputz-panelak, beira-zuntza da hobetsitako materiala. Beira-zuntza ere maiz erabiltzen da bolumen handiko aplikazioetan, non unitateko kostu baxua lehentasuna den.

INDARRA
Karbono-zuntzak benetan distira egiten du bere trakzio-erresistentziari dagokionez. Zuntz gordina denez, beira-zuntza baino apur bat indartsuagoa da, baina ikaragarri sendoa bihurtzen da epoxi erretxina egokiekin konbinatuta. Izan ere, karbono-zuntza metal asko baino indartsuagoa da modu egokian fabrikatzen denean. Horregatik, hegazkinetatik hasi eta itsasontzietaraino denetariko fabrikatzaileak karbono-zuntza hartzen ari dira metalaren eta beira-zuntzaren alternatiben gainetik. Karbono-zuntzak trakzio-erresistentzia handiagoa ahalbidetzen du pisu txikiagoan.

IRAUNKORTASUNA
Iraunkortasuna "gogortasuna" gisa definitzen den tokian, beira-zuntza ateratzen da garaile argia. Material termoplastiko guztiak nahiko gogorrak diren arren, beira-zuntzak zigor handiagoari aurre egiteko duen gaitasuna bere malgutasunarekin zuzenean lotuta dago. Karbono-zuntza beira-zuntza baino zurrunagoa da, baina zurruntasun horrek ere esan nahi du ez dela hain iraunkorra.

PREZIOAK
Karbono-zuntzezko zein beira-zuntzezko hodien eta xaflen merkatuak izugarri hazi dira urteetan zehar. Hori horrela, beira-zuntzezko materialak aplikazio-eskaintza askoz zabalagoetan erabiltzen dira, eta ondorioz beira-zuntz gehiago fabrikatzen da eta prezioak baxuagoak dira.

Prezio ezberdintasunari gehitzea karbono-zuntzak fabrikatzea prozesu zaila eta denbora asko eskatzen duen errealitatea da. Aitzitik, urtutako beira estrusioa beira-zuntza osatzeko nahiko erraza da. Beste edozertan bezala, prozesu zailagoa orduan eta garestiagoa da.

Azken finean, beira-zuntzezko hodiak ez dira karbono-zuntzezko alternatiba baino ez hobea ez txarragoa. Bi produktuek goi mailako aplikazioak dituzte, zure beharretarako material egokia aurkitzea da kontua.


Argitalpenaren ordua: 2021-06-24