Hoë kwaliteit koolstofvesel buise koolstofvesel swem reddingspaal

Kort beskrywing:

Hoë styfheid, lae gewig teleskopiese paal
Maklik om te dra, maklik om in voorraad te hou, maklik om te gebruik
Buigsame aanpassing van die lengte van die reddingspaal
Verskillende lengtes is pasgemaak beskikbaar. Gemaklike greep, veilig en nie-gly
Met gatrandbehandeling, nie maklik om te dra nie

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Inleiding

Nie-korrosief

Verminder lewensikluskoste

Maklik om te maak en te installeer

Liggewig / hoë sterkte

Hoë impaksterkte

Hoekom ons kies

Ingenieurspan met 15 jaar ervaring in die koolstofveselbedryf

Fabriek met 12 jaar geskiedenis

Koolstofveselstof van hoë gehalte uit Japan/VS/Korea

Streng interne kwaliteit kontrolering, die derde party kwaliteit kontrolering ook beskikbaar indien versoek

Al die prosesse verloop streng volgens ISO 9001

Vinnige aflewering, kort deurlooptyd

Alle koolstofveselbuise met 1 jaar waarborg

Spesifikasies

Produk naam	Koolstofvesel teleskopiese paal
Materiaal	100% veselglas, 50% koolstofvesel, 100% koolstofvesel of hoë modulus koolstofvesel (kan aangepas word)
Oppervlakte	Glans, mat, gladde of kleurverf
Kleur	Rooi, Swart, Wit, Geel of Pasgemaak
Verleng lengte	15ft-72ft of pasgemaak
Grootte	Pasgemaak
Toepassing	Infrastruktuurkonstruksie en boumateriaal, elektronika, kommunikasietoerusting, sporttoerusting en so meer.
Voordeel	1. Maklik om te dra, maklik om voorraad, maklik om te gebruik 2. Hoë styfheid, lae gewig 3. Slytasieweerstand 4. Verouderingsweerstand, korrosiebestandheid 5. Termiese Geleiding 6. Standaard: ISO9001 7. Verskillende lengtes is pasgemaak beskikbaar.
Ons klampe	patent produk. Gemaak van nylon en horisontale hefboom. Dit sal baie sterk wees en maklik om aan te pas.
Ons produk	Koolstofveselbuis, koolstofveselplaat, koolstofveselprofiele
Tik	OEM/ODM

Wat is 'n reddingspaal?

Die lewensreddende paal is saamgestel uit 'n ligte en buigsame skraal paal en 'n intrekbare tou-mou. Die paal is opvoubaar, en die hele lyf is helderrooi of oranje geverf. Aangesien daar 'n risiko van verdrinking is wanneer 'n drenkeling genader word, is dit nodig om soveel as moontlik reddingsoperasies op die oewer uit te voer om die vinnige en veilige redding van drenkelinge op 'n langer afstand te ontmoet.